Kỹ thuật cao cấp cho độ bền và độ chính xác
Mọi thành phần đều phù hợp với khả năng phục hồi huyền thoại của D-MAX, chịu được trọng tải nặng,-tác động ở tốc độ cao, bùn, đá và nhiệt độ khắc nghiệt-mà không làm giảm hiệu suất. Các vật liệu-đầu ngành và các tiêu chuẩn nghiêm ngặt đảm bảo độ tin cậy-lâu dài:
| Thiết kế ống đơn | Tối ưu hóa dòng dầu và khả năng tản nhiệt, loại bỏ hiện tượng "giảm sốc" trong nhiều giờ di chuyển, đua xe hoặc địa hình. Duy trì khả năng giảm xóc ổn định khi chạy nước rút tại công trường xây dựng, leo tảng đá hoặc kéo xe moóc-giữ nguyên khả năng xử lý ổn định của D-MAX ở mọi giới hạn. |
| Cấu trúc thân-kép | Cuộn dây phía trước (hỗ trợ phần đầu xe của D-MAX với cản/tời/giá nóc hậu mãi), thân trơn phía sau-cả hai đều bằng thép liền mạch. Đánh bóng bên trong/bên ngoài giúp giảm ma sát, giảm thiểu mài mòn và chống lại các vết lõm do mảnh vụn công việc hoặc đá mòn gây ra. |
| Mạ kẽm sinh thái | Thân máy được mạ kẽm-kẽm trắng{1}}thân thiện với môi trường, chống rỉ sét, ăn mòn, bùn, nước mặn và các hóa chất khắc nghiệt. Giữ cho các cú sốc luôn trông/hoạt động như mới trong nhiều năm-hoàn hảo cho phong cách sống "làm việc chăm chỉ, chơi hết mình" của D-MAX. |
| Các bộ phận bằng nhôm được gia công CNC-6061 | Bộ điều chỉnh, thân bình chứa và phần cứng lắp đặt-được làm chính xác từ hợp kim nhôm 6061. Tỷ lệ sức mạnh-trên-trọng lượng tuyệt vời, đảm bảo khung gầm D-MAX hoàn hảo và khả năng chống uốn cong dưới tải nặng (hộp dụng cụ, dụng cụ cắm trại, thiết bị đua xe). |
| Vòi dầu lục địa Đức | Áp suất tối đa 22,4MPA, đảm bảo tuần hoàn dầu không bị rò rỉ. Chịu được nhiệt độ -50˚C đến 150˚C và ứng suất cơ học-lý tưởng cho các địa điểm làm việc (trở ngại/tác động) hoặc các cuộc phiêu lưu ngoài đường (địa hình gồ ghề). |
| Vận tốc có thể điều chỉnh-Định giá nhạy cảm | Miếng chêm van có gờ thích ứng với tốc độ và địa hình. Giảm xóc mềm hơn để đường cao tốc êm ái (nâng cấp hệ thống treo khi xuất xưởng của D{1}}MAX), khả năng kiểm soát chắc chắn hơn trên đường gồ ghề/vận chuyển nặng-hiệu suất tối ưu khi giao hàng hoặc cờ ca-rô. |
| Con dấu NOK Nhật Bản | Phớt dầu chính hai môi-(đáp ứng tiêu chuẩn KYB OEM) cùng với phớt gạt nước/cạo. Ngăn chặn rò rỉ dầu và chặn bụi bẩn/nước, giảm thiểu việc bảo trì và kéo dài tuổi thọ sốc-ngay cả ở những nơi làm việc bụi bặm hoặc đường lầy lội. |
| Dầu Giảm Chấn FUCHS của Đức | Chất lỏng tiên tiến ổn định ở nhiệt độ khắc nghiệt. Điểm đóng băng dưới -53˚C (hoạt động trong tuyết), khả năng chịu nhiệt độ- cao đảm bảo tính nhất quán trong điều kiện nhiệt độ sa mạc-không bị đặc khi cần hiệu suất cao nhất. |
| Thanh piston gia cố | Tùy chọn đường kính 18 mm/22 mm,-được xử lý nhiệt để tăng độ bền và mạ crom cứng- để chống trầy xước/mài mòn. Xử lý trọng lượng của D-MAX và các tác động địa hình-trên đường-êm ái trên đường mòn hoặc các đoạn đường đua tốc độ cao-gờ. |
| PFTE-Thành phần nâng cao | Vòng piston PFTE làm giảm ma sát; vòng bi bằng thép hợp kim hình cầu, có lót PFTE-được xử lý nhiệt{1}}tăng cường độ ổn định và khả năng phản hồi. Hoạt động với hệ thống treo xe tải của D-MAX để xử lý chính xác-việc lùi xe moóc hoặc các khúc cua chật hẹp. |
2.5 Bình chứa từ xa: Hiệu suất mát hơn, được kiểm soát
Bình chứa từ xa 2.5 tích hợp nâng cao khả năng của D-MAX, giữ cho các cú sốc đạt hiệu suất cao nhất trong những ngày làm việc dài hoặc những chuyến phiêu lưu nhiều{2}}ngày:
| Thân bình chứa nhôm 6061 | Bộ tản nhiệt-tích hợp sẽ hút nhiệt từ dầu chống sốc, ngăn ngừa tình trạng quá nhiệt và giảm độ sốc. Duy trì lực giảm chấn khi di chuyển đến địa điểm làm việc, đua xe trên sa mạc hay khám phá những con đường mòn trên núi. |
| Dầu nhớt sản xuất tại Nhật Bản- | Đổ đầy bình chứa để vận hành bên trong trơn tru. Giảm ma sát và mài mòn, kéo dài tuổi thọ-phù hợp với thiết kế lâu dài,-MAX ít bảo trì-của D-MAX. |
| Piston lưu lượng cao/thấp | Tinh chỉnh-điều chỉnh giảm chấn cho luồng-cao-trong trường hợp sử dụng dành cho đường phố mềm mại/dải nhẹ; luồng-thấp để kiểm soát cuộc đua chắc chắn hoặc tải trọng nặng. Điều chỉnh nhanh chóng (không cần công cụ) giữa công việc và giải trí. |
| Bộ điều chỉnh bằng nhôm gia công CNC- | Kiểm soát chính xác, dễ dàng các cài đặt. Tinh chỉnh nén/phục hồi trong vài giây-hoàn hảo để chuyển từ việc kéo dài tuần làm việc sang khám phá đường đi cuối tuần. |
| Pro{0}}Chỉ đầu vào sạc | Giải phóng/nạp nitơ bởi các chuyên gia được đào tạo. Đảm bảo áp suất tối ưu, ngăn ngừa hư hỏng do sốc và duy trì-hiệu suất cấp độ đua-quan trọng để xử lý ổn định (có tải hoặc rỗng). |
Các thông số chính: Phù hợp với tính linh hoạt của D{0}}MAX
Thiết kế linh hoạt để phù hợp với nhu cầu công việc, mục tiêu đua xe hoặc kế hoạch phiêu lưu của D{0}}MAX:
Đường kính: 2,5 inch-cân bằng sức mạnh và trọng lượng, mang đến khả năng hỗ trợ di chuyển/địa hình-mạnh mẽ mà không cần cồng kềnh (duy trì hiệu quả sử dụng nhiên liệu của D-MAX).
Tùy chọn nâng:
0 inch (chiều cao nguyên bản): Giữ nguyên tư thế nguyên bản-rất phù hợp khi lái xe trong thành phố/làm việc nhẹ nhàng, duy trì-sự thoải mái trên đường và tiết kiệm nhiên liệu.
2 inch (điểm lý tưởng): Phù hợp với lốp 31"–32", cải thiện khả năng làm việc-tại địa điểm/đường mòn và giữ nguyên-sự ổn định trên đường.
2,5 inch (đi đường địa hình phức tạp): Phù hợp với lốp 33", nâng cao khả năng vượt địa hình nhiều đá/cát-phù hợp với các thiết bị phiêu lưu được chế tạo hoàn chỉnh.
Khả năng điều chỉnh:
Điều chỉnh độ nén 8-bước: Tinh chỉnh khả năng hấp thụ va chạm (mềm mại hơn để tạo sự thoải mái trên đường cao tốc, chắc chắn hơn khi đi trên đường mòn/công việc).
Nén 8 bước + 6-điều chỉnh phục hồi theo bước: Thêm khả năng kiểm soát độ nảy (ngăn bánh xe nảy trên đường kỹ thuật; ổn định nền đã chịu tải để kéo nặng).
Lựa chọn màu sắc: Đỏ, vàng, xanh lá cây, hồng, tím, đen. Phù hợp với vẻ ngoài mang tính biểu tượng của D-MAX (Đen Onyx, Bạc Titan) hoặc nổi bật trên các địa điểm/đường đi làm.
Hoàn toàn phù hợp cho tất cả các mẫu Isuzu D{0}}MAX
Được thiết kế dành riêng cho tất cả các biến thể D-MAX-cabin đơn/cabin không gian/cabin đôi (2WD/4WD). Hoàn toàn phù hợp với hệ thống treo hiện có-không cần khoan/hàn/sửa đổi lớn. Hoạt động với các mẫu D-MAX thương mại sẵn có, các mẫu xe phiêu lưu 4WD hoặc các giàn đua được tùy chỉnh hoàn toàn-nâng cao khả năng mà không làm mất đi độ tin cậy huyền thoại của D-MAX.
Tại sao chọn SHOX 2.5 của chúng tôi cho Isuzu D{1}}MAX?
Chúng tôi là nhà sản xuất giảm xóc đua xe địa hình chuyên nghiệp với 15+ năm kinh nghiệm R&D-không phải là người trung gian. Đây là lợi thế của chúng tôi:
-Giá trị trực tiếp tại nhà máy: Bỏ qua khâu trung gian để có được những ưu đãi hấp dẫn với mức giá hấp dẫn, cộng với sự hỗ trợ chuyên môn từ nhóm hiểu rõ nhu cầu cụ thể của xe tải D-MAX-(thiết kế khung gầm, các trường hợp sử dụng đa dạng).
Work & Race-Độ bền đã được kiểm tra: Những cú sốc đã được chứng minh trong các thử nghiệm tại công trường-, các cuộc đua trên sa mạc và các chuyến thám hiểm mùa đông để phù hợp với độ bền của D-MAX. Các vật liệu-hàng đầu (Continental, FUCHS, NOK) và gia công-có độ chính xác cao đảm bảo độ vừa vặn hoàn hảo và tuổi thọ cao.
Tùy chỉnh đầy đủ:
Màu tùy chỉnh (đen, xanh lam, xám-lý tưởng cho đội công tác/đội đua).
Logo-được khắc bằng laser trên thân sốc (rất phù hợp cho việc xây dựng thương hiệu doanh nghiệp/bản dựng cá nhân).
Các bộ phận được sửa đổi để phù hợp với các phụ kiện hậu mãi (tấm trượt, giá đỡ giường).
Phụ kiện đeo miễn phí: Mỗi đơn đặt hàng đều bao gồm các bộ phận thay thế miễn phí (phớt dầu, vòng bi)-giúp đơn giản hóa việc bảo trì, giữ cho chiếc D-MAX của bạn luôn sẵn sàng cho công việc/chuyến phiêu lưu.
Hệ thống bịt kín 5-bước: Công nghệ độc quyền ngăn chặn rò rỉ dầu, ngay cả trong bùn/nước-bảo vệ gầm xe D-MAX và đảm bảo mọi-độ tin cậy trong điều kiện (rất quan trọng khi đi làm/đi địa hình).
Cài đặt dễ dàng và tất cả{0}}Hiệu suất kịch bản
Được thiết kế theo tiêu chuẩn OE-không cần công cụ chuyên dụng. Ngay cả những thợ cơ khí không{2}}chuyên nghiệp cũng có thể lắp đặt bằng các dụng cụ cầm tay cơ bản (các cửa hàng Isuzu ở địa phương kết thúc vào một buổi chiều). Ngoài ra:
| Hiệu suất sử dụng ổn định cho tất cả- | Độ bám chắc chắn và khả năng di chuyển chính xác trên địa điểm làm việc, đường ray hoặc tuyết-ngay cả khi chở đầy thiết bị/hành khách. Lý tưởng cho các chuyến đi làm, cuộc đua sa mạc hoặc cắm trại gia đình. |
| Sự thoải mái và kiểm soát mục đích kép- | Điều chỉnh mức nâng (2"/2,5") và hiệu suất (cứng/mềm) để chuyển đổi giữa công việc, đi lại và đua xe. Không cần giảm xóc riêng biệt-tối đa hóa tính linh hoạt của D-MAX. |
| Bảo vệ xe | Giảm tác động lên thân, khung, trục và bệ của D-MAX. Kéo dài tuổi thọ của xe tải trong khi vẫn mang lại cảm giác thoải mái khi lái xe-bảo vệ khoản đầu tư của bạn vào độ bền và giá trị bán lại của xe. |
Vận chuyển & Đóng gói: An toàn, nhanh chóng, làm việc-Sẵn sàng
Chúng tôi xử lý các cú sốc của bạn một cách nhanh chóng và an toàn-để D-MAX của bạn hoạt động trở lại hoặc chạy nhanh:
Phương thức vận chuyển:
<5 sets: Express (TNT/DHL/FEDEX/UPS) - 3–7 business days, perfect for fast job-site returns.
Lớn hơn hoặc bằng 5 bộ: Vận chuyển đường biển tiết kiệm chi phí-từ cảng Ninh Ba/Thượng Hải, lý tưởng cho đội tàu làm việc/nhà bán lẻ.
Gửi hàng trực tiếp đến kho của công ty giao nhận Trung Quốc để phục vụ hậu cần thương mại.
Chi tiết đóng gói:
Mỗi chiếc sốc được bọc trong Bọt PE dày (ngăn ngừa trầy xước) và đóng gói trong một thùng carton riêng.
Thùng carton xuất khẩu 5 vách màu vàng trung tính (chắc chắn cho vận chuyển quốc tế/xử lý thô) có nhãn dán ứng dụng rõ ràng (dễ dàng nhận biết cho đội xe/cửa hàng).
Hộp màu dành cho số lượng lớn hơn hoặc bằng 50 bộ (rất phù hợp cho các nhà bán lẻ phụ kiện D{1}}MAX).
Xây dựng thương hiệu tùy chỉnh: Đánh dấu-logo của bạn bằng tia laze trên các bộ phận bằng nhôm để có lớp hoàn thiện chuyên nghiệp bổ sung cho các công trình dành cho công việc/đua xe.
Điều khoản & Điều kiện
| Sự chi trả | TT (Chuyển tiền bằng điện) sau khi xác nhận đơn hàng - an toàn cho các giao dịch cá nhân/thương mại. |
| Phát triển mặt hàng mới | Cần giảm xóc tùy chỉnh (ví dụ: lốp 35"-độ nâng cụ thể)? Phát triển miễn phí trong 2 tuần - cung cấp mẫu/bản vẽ cho giải pháp phù hợp. |
| MOQ | 1 bộ - hoàn hảo cho chủ sở hữu cá nhân, doanh nghiệp nhỏ, nhóm làm việc hoặc đội đua. |
| Thời gian giao hàng | 7–15 ngày sau khi thanh toán - hãy nâng cấp D-MAX của bạn mà không bị chậm trễ (công việc/cuộc phiêu lưu không thể chờ đợi). |
Nâng cấp Isuzu D-MAX của bạn với 2,5 SHOX 2" Nâng giảm xóc 4x4 và mở khóa toàn bộ-tiềm năng mục đích kép của nó. Thiết bị vận chuyển, đua sa mạc hoặc đi làm-những giảm xóc này phù hợp với tinh thần bền bỉ, linh hoạt của D-MAX. Hãy liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để đặt hàng và giúp chiếc D-MAX của bạn làm việc chăm chỉ hơn và chơi chăm chỉ hơn!




Chú phổ biến: isuzu d - max 2.5 shox 2" nâng giảm xóc 4x4, Trung Quốc isuzu d - tối đa 2.5 shox 2" nâng giảm xóc 4x4 nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy

